שאלות ותשובות

אנחנו בוחנים רכבים ישנים, רכבים אחרי תאונה, רכבים שלא מניעים, רכבים בלי טסט ורכבים עם תקלות יקרות כמו מנוע או גיר. גם רכב שעדיין נוסע יכול להתאים, אם התיקון הבא שלו כבר לא משתלם. כל רכב נבחן לפי המצב שלו בפועל.

ההצעה מושפעת מהדגם והשנתון, ממצב המנוע והגיר, משלמות החלקים ומהביקוש לחלפים של הדגם בשוק. רכב עם חלקים שמישים רבים יקבל הצעה טובה יותר מרכב שרוף או מפורק. את ההצעה הסופית קובעים אחרי שרואים את הרכב או תמונות מפורטות שלו.

כן, השירות פועל בפריסה ארצית בתיאום מראש. אפשר לראות את רשימת הערים בעמוד אזורי השירות, וגם אם היישוב שלכם לא מופיע שם, שלחו פרטים ונבדוק איך מגיעים אליכם.

האיסוף מתבצע עם גרר שלנו כחלק מהתהליך, והנושא נסגר מראש בתיאום יחד עם ההצעה. לא תגלו בשטח עלות שלא דובר עליה. חשוב לנו שכל התנאים יהיו ברורים לפני שהגרר יוצא אליכם.

בגדול צריך את רישיון הרכב ותעודת זהות של הבעלים הרשום. אם הרכב על שם אדם אחר, חברה או אדם שנפטר, יידרשו מסמכים נוספים ונסביר בדיוק מה. את פרטי ההעברה סוגרים ביחד במעמד האיסוף.

הרכב עובר תהליך מסודר מול משרד הרישוי כך שהוא יוצא מאחריותכם. אנחנו מטפלים בניירת ומוודאים שהכול נסגר כמו שצריך. זה החלק שהכי חשוב לא להתפשר עליו כשמוכרים רכב לפירוק.

ברוב המקרים אפשר לתאם איסוף בתוך זמן קצר מרגע שסגרנו הצעה, בהתאם לאזור ולזמינות. אם דחוף לכם לפנות את הרכב, ציינו את זה בפנייה וננסה להתאים את התיאום.

לא. חלק גדול מהרכבים שאנחנו אוספים לא מניעים. הגרר שלנו ערוך להעמסה גם של רכב שלא זז, כולל מחניות ומחניונים. חשוב רק לציין את זה מראש כדי שנגיע עם הציוד המתאים.

בטח, זו אפילו הדרך המומלצת. כמה תמונות טובות של הרכב מבחוץ, של תא המנוע ושל הפנים נותנות לנו תמונה אמיתית של המצב ומאפשרות הערכה מדויקת יותר כבר בשיחה הראשונה.

אחרי שהרכב נמסר ותהליך ההעברה הושלם, אפשר לפנות לחברת הביטוח לביטול הפוליסה ולבדוק החזר יחסי על אגרת הרישוי בהתאם לכללי משרד הרישוי. נסביר לכם בדיוק מה לעשות במעמד המסירה.

תלוי ברכב. אם הוא במצב טוב ויש עליו ביקוש, מכירה פרטית יכולה להניב יותר. אם הוא דורש תיקון יקר, בלי טסט או קשה למכירה, מכירה לפירוק חוסכת זמן, פרסום ושיחות. אפשר לשלוח פרטים ולקבל הערכה, וההחלטה שלכם.

כן. אנחנו בוחנים גם רכבים מסחריים, טנדרים, ג׳יפים ומוניות לשעבר. לכל סוג רכב יש שוק חלפים משלו, וההצעה נקבעת בהתאם למצב ולביקוש לחלקים של הדגם הספציפי.